浙江青年汽車曾宣稱擁有一些核心技術。其客車項目擁有尼奧普蘭平臺整車、驅動和前橋三大核心技術，是 16 項行業標準的參與者。卡車是國內唯一通過歐盟正常標準認證的重卡企業。在新能源汽車技術研發及布局方面，青年汽車自稱一直走在全國前列。

然而，青年汽車的“水氫發動機”技術飽受爭議，被專家普遍質疑存在難以解決的核心技術難題。

青年汽車辯稱其資產超過負債，不構成破產條件，且其在行業內有領先地位，具備營運價值且仍在營運，破產將使其喪失全部汽車生產資質，導致企業價值急劇減損，不利于維護其他債權人利益。