問
飛度在本田的發展歷程中扮演了怎樣的角色?
2003 年,飛度成為本田引入中國市場的第三款車型,在廣汽本田產品線中舉足輕重。上市首年就取得近 8 萬輛年銷量,遠超同期的大眾 Polo,并占據廣汽本田年銷量 40%。其在中國 16 年累計銷量突破 120 萬輛。
飛度在日本上市第一年就獲日本年度車大獎,并登上次年新車銷量冠軍寶座,這讓本田優先將其引入中國。
近十年小型車市場萎縮,份額從 20%跌至 2.5%,但飛度銷量未減反增。它有明確的消費者人群,初入中國便聚焦年輕消費者和新組建的三口之家,動感精致外觀與高空間利用率解決痛點,多年積累的口碑讓其仍受年輕人喜愛。
每一代飛度都有特點,初代主打年輕化和空間利用率,二代加入設計感和精致元素并增空間,三代締造“平民超跑”神話,產品形象不斷豐滿。
第四代飛度繼續進化,解決小型轎車品質感差的痛點。通過強化車身結構、增加隔音材料優化 NVH,胎噪降低 10%,發動機噪音隔絕能力提升 5%-8%。強化前后懸架支撐和下裙邊提升操縱穩定性和舒適性,車身剛性提升 6%-13%。搭載全新座椅,舒適性超越同級。重塑車輛安全系統,內有本田超感安全系統,外有創新 A 柱結構,減少視線盲區,改變車身結構。
第四代飛度從駕駛者之車轉變為更適合多人出行,提升舒適性和空間利用率。8.18 萬的起售價展現新魅力,引領小型車享受生活之美的風潮。
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