DSP 功放和傳統功放有不少區別。

傳統功放主要功能是放大功率，像輸入靈敏度匹配、簡單分頻和低頻加強這些功能都有。優點是注重聲音音色效果，拓展性大，升級可直接加 DSP；缺點是功能單一，聲場不可調節。

DSP 功放呢，主要功能是處理音頻信號和放大功率，很多還帶有多種音源輸入功能。大多數 DSP 功放的 DSP 功能性差不多，差別在于處理聲音的電路、芯片和精度，功放多采用 D 類功放。優點是功能全，既有放大功率作用，又能調節聲場，聲場更寬廣；缺點是功率較低，音質較單薄，沒有升級空間，要升級得換掉。

DSP 功放能通過電腦調教每個聲道的參數，像 EQ 延時分頻點等，還能把車內環境造成重疊的頻率衰減，把環境造成衰減的頻率添加，調整車內物理調節不了的缺陷，比如解決各個喇叭單元到聆聽位置距離不同的問題，營造更好的聲場效果；EQ 調節能解決車內材料反射、吸收等因素引起的頻響曲線不平滑問題，讓聲音更接近真實自然；分頻能解決高中低音的銜接，讓喇叭單元配合更出色。而普通功放只能調增益、高低通，不能和電腦連接。

DSP 功放把 DSP 模塊融入放大器，節省了線材成本和干擾，也節約車內安裝空間。

在汽車音響改裝中，如果不想花大價錢，不想原車被拆太多，只是想提升原車音質，DSP 功放是不錯的選擇。總之，適合自己的音響系統才是最好的！