GTR 改裝的成本大概是多少?

GTR 改裝的成本因改裝程度和所選配件的差異而有所不同。一般來說,從幾千美元到幾十萬美元都有可能。

常見的外觀套件,像前唇、側(cè)裙、后擾流板等,價(jià)格在 1000 到 5000 美元左右。

車輪和輪胎的花費(fèi)大概在 2000 到 8000 美元。

制動(dòng)系統(tǒng)升級(jí),例如大口徑剎車盤和剎車片,需 1500 到 5000 美元。

排氣系統(tǒng)升級(jí),像高流量催化器、中尾段排氣管,價(jià)格在 1000 到 5000 美元。

發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校和升級(jí),比如增強(qiáng)渦輪增壓器、高流量進(jìn)氣系統(tǒng)等,費(fèi)用在 5000 到 20000 美元。

內(nèi)飾升級(jí),如 Alcantara 座椅、碳纖維裝飾等,大概要 1000 到 10000 美元。

電子系統(tǒng)升級(jí),比如引擎管理系統(tǒng)、數(shù)據(jù)記錄儀等,需要 1000 到 5000 美元。

日本知名改裝商 Liberty Walk 以日產(chǎn) GT-R 為基礎(chǔ)的碳纖維車身改裝套件,改裝費(fèi)用高達(dá) 73570 美元。其完整的改裝套件包括前保險(xiǎn)杠、前 canard 和擴(kuò)散器組、后保險(xiǎn)杠、后擴(kuò)散器、后翼、寬大的擋泥板套件、引擎蓋罩和后備箱罩。碳纖維前后保險(xiǎn)杠單獨(dú)售價(jià)為 7020 美元。

當(dāng)然,也可以選擇價(jià)格為 33480 美元的纖維增強(qiáng)材料打造的套件,并與碳纖維部件進(jìn)行混搭或單獨(dú)購買部件。

在國內(nèi),有浙江小伙花 40 萬元改日產(chǎn) GT-R,其中 10 萬加強(qiáng)變速箱。廣州街頭有 200 萬的日產(chǎn) GTR,改裝只花了 50 塊的膠帶。還有日產(chǎn) GTR 改裝寬體低趴,光改裝花費(fèi) 100 萬。

需要注意的是,這些價(jià)格僅供參考,實(shí)際價(jià)格可能因地區(qū)和具體改裝項(xiàng)目而有所不同。在進(jìn)行任何改裝之前,請(qǐng)確保了解當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)并咨詢專業(yè)人士的意見。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)

最新問答

奧迪 Q5L Sportback 的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特之處眾多。 前臉采用樸實(shí)風(fēng)格,八邊形進(jìn)氣格柵辨識(shí)度極高,配合大氣的大燈,極具視覺沖擊力,還配備了 LED 日間行車燈、大燈高度調(diào)節(jié)、自動(dòng)開閉、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、延時(shí)關(guān)閉、雨霧模式等。 車側(cè)線條
2017 款?yuàn)W迪 Q5 底盤配置的優(yōu)勢(shì)很明顯。 首先是懸架方面,前懸架為五連桿獨(dú)立懸架,后懸架為梯形連桿式獨(dú)立懸架,這種組合能提供出色的支撐和穩(wěn)定性,讓車輛在行駛中更加平穩(wěn)。 而且轉(zhuǎn)向表現(xiàn)優(yōu)秀,靈活精準(zhǔn),車尾跟隨緊密,操控性很好。 底
張家口有多家4s店銷售長安,比如張家口五洲長安汽車,他們的電話號(hào)碼是400-805-3600 轉(zhuǎn) 1532,撥打可獲得最新報(bào)價(jià)。太平洋汽車為您收集了張家口范圍內(nèi)的長安 地址大全以及門店聯(lián)系電話,僅供參考。 以下是4s店的詳細(xì)信息 一、張家口
延安有多家4s店銷售豐田,比如延安航天龍騰一汽豐田,他們的電話號(hào)碼是400-805-2700 轉(zhuǎn) 1198,撥打可獲得最新報(bào)價(jià)。太平洋汽車為您收集了延安范圍內(nèi)的豐田 地址大全以及門店聯(lián)系電話,僅供參考。 下方是延安豐田 經(jīng)銷商門店的詳細(xì)信息
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家