問(wèn)

Q7 柴油版的車(chē)內(nèi)噪音大不大?

奧迪 Q7 柴油版的車(chē)內(nèi)噪音不大。這款車(chē)在噪音控制方面表現(xiàn)出色,打破了人們對(duì)柴油車(chē)噪音大的固有印象。其搭載的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不僅安靜,扭矩還很充足,油耗也低。

日常駕駛中,無(wú)論是在市區(qū)還是高速,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)都很好。在 120km/h 的時(shí)速下,轉(zhuǎn)速表僅對(duì)應(yīng) 2100 轉(zhuǎn),既省油動(dòng)力又充沛。

當(dāng)然,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)固有“噠噠”聲在奧迪 Q7 上已被降低到非常輕微的程度,只有在極其安靜的環(huán)境下才能略微察覺(jué)。不少車(chē)主反映,Q7 柴油版隔音效果很好,不注意聽(tīng)基本聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。

不過(guò),柴油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的頭幾分鐘響聲會(huì)比較大,原地時(shí)抖動(dòng)也比一般汽油發(fā)動(dòng)機(jī)稍大一點(diǎn),但這都不是大問(wèn)題。

如果對(duì)汽車(chē)隔音要求更高,可以采取全車(chē)隔音方案,比如引擎蓋使用大白鯊黃金甲 JS300、隔熱棉;前輪弧用大白鯊黃金甲 JS500 等材料;車(chē)門(mén)、底盤(pán)、尾箱等部位也有相應(yīng)的隔音材料和處理方式,能進(jìn)一步提升隔音效果,打造更安靜舒適的駕車(chē)環(huán)境。

奧迪 Q7 柴油版開(kāi)起來(lái)聲音大可能有以下原因和解決辦法。發(fā)動(dòng)機(jī)方面,高功率版車(chē)型本身聲音可能大些,若過(guò)大可能是電噴配合不好、潤(rùn)滑系統(tǒng)不良,也可能是某個(gè)缸不工作或者發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒情況差,比如使用了質(zhì)量差的燃油。解決辦法是去修理廠查找具體原因,更換質(zhì)量好的燃油。

支撐固定部件老化松動(dòng)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生噪音,解決辦法是對(duì)支撐固定部件進(jìn)行檢查緊固或調(diào)整。

冷啟動(dòng)時(shí)缸蓋內(nèi)部的氣門(mén)得不到足夠潤(rùn)滑,液壓挺柱和機(jī)械搖臂未能正常工作導(dǎo)致響聲,這屬于正常情況,一般熱車(chē)后會(huì)改善。

使用黏度不合適的機(jī)油,油路不暢通也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,解決辦法是根據(jù)車(chē)況和用車(chē)情況選擇合適黏度的機(jī)油,如全合成、半合成或礦物機(jī)油,盡量選擇多級(jí)油。

復(fù)雜的車(chē)身結(jié)構(gòu)導(dǎo)致行駛中受到較大空氣阻力從而增加噪音,這個(gè)較難解決,可優(yōu)化車(chē)輛外觀設(shè)計(jì),但成本較高。

排氣系統(tǒng)復(fù)雜會(huì)產(chǎn)生較大噪音,檢查排氣系統(tǒng),如有問(wèn)題及時(shí)維修或更換。

行駛中受路況、車(chē)速、車(chē)輛數(shù)量等影響產(chǎn)生環(huán)境噪音,選擇路況好、車(chē)輛少的道路行駛,合理控制車(chē)速。

輪胎質(zhì)量、磨損、車(chē)速等因素會(huì)導(dǎo)致胎噪大,解決辦法是更換靜音輪胎,注意輪胎的保養(yǎng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、傳動(dòng)軸等部件質(zhì)量、磨損程度及車(chē)速會(huì)影響機(jī)械噪音,解決辦法是定期檢查和保養(yǎng)這些部件,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)維修。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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