KTM X-BOW 的操控性非常出色。

首先，它的車身采用碳纖維制造，極大減輕了重量，整車重量僅約 860 公斤，推重比極高，操控靈活性極佳。

其次，動力強勁，搭載大眾的 2.0 升渦輪增壓發動機，擁有 320 馬力和 400 牛米的最大扭矩，最大功率轉速為 6500 轉每分鐘，最大扭矩轉速為 4200 轉每分鐘，配合 6 速雙離合變速箱，動力輸出流暢。

再者，懸架設計驚艷，前懸架是只有 F1 賽車才會使用的橫向推桿雙叉臂懸架，后懸架也采用雙叉臂懸架，過彎時幾乎不會出現側傾現象，保證了極佳的穩定性和操控樂趣。

車內設計與賽車相似，簡潔實用，座椅不可調節但踏板可根據駕駛員身材調節。

雖然沒有車頂、車門和擋風玻璃，但其獨特的外觀設計極具科幻感。

總之，KTM X-bow 在操控性方面做到了極致，是追求極致操控體驗車迷的理想之選。