昂科威優(yōu)惠是廠家主導(dǎo)還是經(jīng)銷商主導(dǎo)?

昂科威優(yōu)惠既不是完全由廠家主導(dǎo),也不是完全由經(jīng)銷商主導(dǎo)。

廠家通常會制定大致的優(yōu)惠框架和政策,比如特定時期的全國性優(yōu)惠活動,像別克昂科威 Plus 曾限時售 16.99 萬元起,還會有置換補貼等政策。

但經(jīng)銷商在實際銷售中起重要作用,他們會根據(jù)自身庫存情況、銷售目標、當?shù)厥袌龈偁帒B(tài)勢來調(diào)整優(yōu)惠幅度。比如有的地區(qū)經(jīng)銷商針對昂科威系車型給出最高 6.89 萬元現(xiàn)金優(yōu)惠和萬元禮包,不同車型裸車優(yōu)惠幅度在 4 萬到 6 萬不等。

購車方式也影響優(yōu)惠,全款和貸款購車優(yōu)惠幅度可能不同。

還有大客戶團購優(yōu)惠,新車需先上大客戶車牌,三個月內(nèi)再過戶給自己。像別克廠家曾宣布昂科威 Plus 全系車型優(yōu)惠 6 萬,不附帶額外條件,但部分經(jīng)銷商打起小算盤,設(shè)置貸款或置換門檻才能享受優(yōu)惠。這是因為按低價賣車經(jīng)銷商虧不少錢,扛不住。

總之,昂科威優(yōu)惠是廠家和經(jīng)銷商共同作用的結(jié)果。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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