奧迪 R18 的后續改裝潛力較大。

首先，從動力方面看，其核心動力源于 3.7 升 V6TDI 發動機，這為進一步提升動力提供了基礎。通過優化進氣、排氣系統，以及升級 ECU 等手段，可以有效提高發動機的輸出性能。

其次，在底盤和空氣動力學組件方面，借鑒 R8、R10TDI 和 R15TDI 的經驗，可通過調整懸掛系統、加裝擾流板等方式，增強車輛的操控穩定性和下壓力。

再者，外觀設計上，像采用獨特的前大燈設計，能提升車輛的辨識度和美觀度。對于輪轂改裝，18 寸的輪轂大小合適，能讓車子看起來更帥氣、運動，提升顏值和氣場。

在駕駛感受上，高速行駛更穩，下雨天急拐彎抓地力更好，猛打方向時側傾明顯改善，且 18 寸輪胎通常比原車輪胎寬，抓地力提升明顯。

不過，改裝輪轂也有需要注意的地方，比如輪胎容易鼓包，胎噪會變大，轉向會稍微重一些，舒適性不如原廠。改裝輪轂可能會影響減震器壽命，私自改裝且沒備案，年檢通不過，被交警抓到會強制改回還會罰款扣分。所以，在改裝前要考慮當地路況，咨詢當地車輛管理部門能否更換，避免年審麻煩。

總之，只要合理規劃和專業改裝，奧迪 R18 的改裝潛力能得到充分發揮，為駕駛者帶來更出色的體驗。