八代概念車(chē)的安全性能是通過(guò)多方面措施來(lái)保障的。

首先，在車(chē)身結(jié)構(gòu)上，采用多重載荷傳遞結(jié)構(gòu)，能在碰撞時(shí)將載荷分散，同時(shí)大量使用高強(qiáng)度鋼板，增強(qiáng)圍板強(qiáng)度，應(yīng)用激光螺旋焊接技術(shù)提升結(jié)構(gòu)自由度，打造堅(jiān)固的車(chē)身骨架。

其次，在安全理念方面，將乘員安全放在首位，升級(jí)自行提出的碰撞安全目標(biāo) GOA，挑戰(zhàn)交通事故零傷亡。

再者，配備先進(jìn)的安全車(chē)身和約束裝置，比如前排座椅腳部所使用的儀表板下橫梁能承受載荷，并將正面碰撞沖擊分散到整個(gè)乘員艙，保護(hù)乘員安全。

另外，還有豐田規(guī)避碰撞輔助套裝 TSS，包含 PCS 預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、LDA 車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)等，能根據(jù)車(chē)輛信息判斷危險(xiǎn)，發(fā)出警告并給予剎車(chē)輔助，減少事故傷害。

總之，八代概念車(chē)在安全性能上做了全方位的優(yōu)化和提升，為駕乘人員提供更可靠的保障。