寶馬價(jià)格與同級(jí)別其他品牌相比，情況較為復(fù)雜。

在與奔馳的比較中，入門級(jí)別 B 型車，奔馳 C 級(jí)價(jià)格稍高于寶馬 3 系。奔馳 C 級(jí)外觀靈動(dòng)，家族式前臉，車身線條動(dòng)感；寶馬 3 系熏黑雙腎中網(wǎng)，車身線條營(yíng)造俯沖姿態(tài)。內(nèi)飾上，奔馳 C 級(jí)優(yōu)雅且具運(yùn)動(dòng)元素，做工精細(xì)；寶馬 3 系詮釋運(yùn)動(dòng)風(fēng)。同價(jià)位下，奔馳 C 級(jí)舒適性配置更多，寶馬 3 系操控配置出色。頂配版本，寶馬 3 系在動(dòng)力和操控上有優(yōu)勢(shì)，奔馳 C 級(jí)配置較齊全。

在中大型轎車領(lǐng)域，寶馬 5 系和奔馳 E 級(jí)售價(jià)相近。外觀上，奔馳 E 級(jí)提供雙外觀選擇，寶馬 5 系尺寸更大。車身尺寸上，寶馬 5 系三圍尺寸更優(yōu)。細(xì)節(jié)配置方面，各有特點(diǎn)。內(nèi)飾與配置方面，被動(dòng)安全和主動(dòng)安全配置兩車都不錯(cuò)，各有額外的特色配置。科技配置上，奔馳 E 級(jí)中控屏大，芯片算力強(qiáng)；寶馬 5 系有 ETC 裝置等。座椅方面，奔馳 E 級(jí)調(diào)節(jié)模式豐富，寶馬 5 系標(biāo)配座椅加熱。動(dòng)力方面，奔馳 E 級(jí)動(dòng)力更強(qiáng)。

與奧迪相比，奧迪價(jià)格在同級(jí)別中稍低。奧迪注重科技與時(shí)尚融合，車燈技術(shù)出色；寶馬追求運(yùn)動(dòng)和操控性，近年外觀設(shè)計(jì)稍遜于奧迪。

華晨寶馬 5 系方面，和奔馳 E 級(jí)相比，起售價(jià)方面，寶馬 5 系為 43.99 萬(wàn)元，奔馳 E 級(jí) 44.9 萬(wàn)元。具體配置車型，寶馬 5 系 2024 款 530Li 領(lǐng)先型 M 運(yùn)動(dòng)套裝 48.59 萬(wàn)，奔馳 E 級(jí) 300L 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型 49.98 萬(wàn)。車身尺寸上，寶馬 5 系車長(zhǎng) 5175 毫米、軸距 3105 毫米，超過(guò)奔馳 E 級(jí)。內(nèi)飾上，寶馬 5 系雙聯(lián)屏素質(zhì)高，有環(huán)繞式氛圍燈帶和水晶樣式裝飾顯高級(jí)，奔馳 E 級(jí)內(nèi)飾有未來(lái)感。配置上，寶馬 5 系比奔馳 E 級(jí)多出開(kāi)門預(yù)警、循跡倒車、哈曼卡頓音響等，奔馳 E 級(jí)比寶馬 5 系多懸架軟硬調(diào)節(jié)、5 個(gè)毫米波雷達(dá)、自動(dòng)變道輔助等，且指導(dǎo)價(jià)格貴 15000 左右。動(dòng)力方面，均搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)+48V 輕混系統(tǒng)，功率和扭矩相同，零百加速寶馬略勝。

進(jìn)口寶馬 5 系和華晨寶馬 5 系在價(jià)格上，進(jìn)口 5 系 525i 指導(dǎo)價(jià) 42.39 萬(wàn)，優(yōu)惠完裸車價(jià) 40.2 萬(wàn)左右，華晨寶馬 5 系 525Li 指導(dǎo)價(jià) 42.19 萬(wàn)，終端優(yōu)惠不到 2 萬(wàn)，裸車價(jià) 40.4 萬(wàn)左右，進(jìn)口版價(jià)格略低。進(jìn)口 5 系車長(zhǎng) 4 米 97，軸距 2975 毫米；國(guó)產(chǎn) 5 系車長(zhǎng) 5 米 1，軸距 3 米 1，車寬一樣。如果主要商務(wù)用途，可選擇華晨寶馬 5 系，后排空間大且坐墊增長(zhǎng)、增厚，乘坐舒適；進(jìn)口 5 系后排空間中規(guī)中矩，更適合家用。配置方面差異小，進(jìn)口 525i 后輪胎寬更寬，抓地力和操控極限更好，多主副駕駛腿托調(diào)節(jié)及外后視鏡防炫目。內(nèi)飾材質(zhì)用料有區(qū)別，進(jìn)口用鋁制內(nèi)飾條，華晨用木飾條或亞克力裝飾件。油耗差距不大，保養(yǎng)成本差不多，但維修配置價(jià)格進(jìn)口車更貴。注重性能和操控選進(jìn)口 5 系，注重商務(wù)和后排空間選華晨寶馬 5 系。