寶馬的操控性能非常出色。

其底盤調校堪稱一絕，具有出色的剛性和韌性，高速行駛穩定，彎道中姿態良好，能應對連續彎道和緊急變線。

轉向精準直接，幾乎無虛位，駕駛者細微動作都能迅速傳遞到車輪，實現精準轉向控制，在狹窄道路和復雜路況下輕松駕馭。

動力系統強大且線性，加速順暢有力，渦輪增壓或自然吸氣發動機與變速箱完美匹配，換擋迅速平穩。

懸掛系統先進，能過濾顛簸，保持車身平穩，不犧牲操控敏捷性。

車身重量分布精心設計，實現近乎完美的前后配重比例，提高彎道平衡性和穩定性，減少轉向不足或過度。

寶馬還采用前縱置發動機后輪驅動設計，駕駛樂趣和操控穩定性有保障，后輪驅動讓前輪轉向后輪驅動分工明確，提升操控精準性和靈活性。

很多寶馬后驅車前后配重比為 50 比 50，主副駕駛座椅靠近汽車中心，有些車型有兩個汽油泵，通過調整油箱油量分布平衡駕駛員體重。

以寶馬 3 系為例，前懸架用雙球節懸架，改進自麥弗遜式懸架，增加與車輪架連接點，轉向精準過彎出色。

高端車型采用鋁合金制造前后懸架和副車架，減輕車身重量，提升懸掛響應速度，車輪貼地性好。

寶馬工程師對發動機與變速箱匹配調校一流，自動擋汽車動力響應敏銳，駕駛員踩多少油門踏板，發動機就給多少動力響應，變速箱降擋速度快。

總之，寶馬操控性能領先，能為駕駛者帶來極致駕駛樂趣和操控體驗。