奧迪汽車在新能源領(lǐng)域有哪些突破?

奧迪汽車在新能源領(lǐng)域的突破主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

首先是 PPE 豪華純電動平臺的推出。這一平臺高度模塊化,能適應多種車型,包括 SUV、轎車和跨界車型,支持不同的車身尺寸和配置,縮短研發(fā)和生產(chǎn)周期。

其先進的電池和充電技術(shù),采用高能量密度電池單元,優(yōu)化電池包布局和管理系統(tǒng),支持 800V 快速充電,大大提高續(xù)航里程和充電便利性。

高效的動力傳動系統(tǒng)提供強大動力和快速響應,實現(xiàn)更高能效,且有后輪驅(qū)動或四輪驅(qū)動可選。靈活的驅(qū)動架構(gòu)能根據(jù)車型和性能要求配置單電機后驅(qū)或雙電機四驅(qū),提供多樣化駕駛體驗。

還集成了數(shù)字化和智能化技術(shù),包括先進駕駛輔助系統(tǒng)、車輛互聯(lián)功能和定制信息娛樂解決方案。

在可持續(xù)發(fā)展方面,使用可回收材料,采取節(jié)能減碳生產(chǎn)措施。

基于 PPE 平臺打造的奧迪 Q6L e-tron,具有更長軸距和更高電池容量,CLTC 工況下續(xù)航超 700 公里,在電動性能、續(xù)航、充電效率、駕駛體驗和創(chuàng)新設(shè)計等方面全面提升。

一汽奧迪在新能源領(lǐng)域的銷量也實現(xiàn)增長,上半年累計銷量同比增長 203.8%,Q4 e-tron 連續(xù) 4 個月銷量突破 2 千輛。

下半年,一汽奧迪在新能源布局上加速,測試中心啟用,Q6 e-tron 內(nèi)飾發(fā)布,首個 PPE 工廠預計 2024 年初啟動預生產(chǎn),2024 年底 Q6 e-tron 及 A6 e-tron 系列電動車型將下線。

奧迪一汽新能源汽車有限公司榮獲“零碳卓越獎”,在脫碳、水資源利用、資源使用效率和生物多樣性方面表現(xiàn)出色。

奧迪還將持續(xù)深化與中汽信科的合作,推動汽車產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展。

奧迪在中國市場不斷深化本土化發(fā)展,攜手本土合作伙伴,打造創(chuàng)新客戶觸點和銷售模式,為用戶提供豪華充電服務生態(tài)。

奧迪加速推進電動化產(chǎn)品攻勢,計劃到 2025 年發(fā)布 20 余款新車型,其中 10 款為純電動車,到 2027 年電動車型覆蓋所有細分市場,2033 年實現(xiàn) 100%電動化。

奧迪持續(xù)發(fā)力本土化戰(zhàn)略,強化本土人才建設(shè),研發(fā)中心擁有超 90%本土研發(fā)人才,聚焦智能座艙等方面滿足用戶需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

唐山多個區(qū)域的二手車市場車源都較為豐富,很難說哪個區(qū)域“最”豐富。路南區(qū)汽車文化產(chǎn)業(yè)園匯集眾多品牌和型號二手車,規(guī)模大,能滿足多樣需求;開平區(qū)二手車交易市場車源充足,車輛數(shù)量可觀;豐潤區(qū)二手車市場車輛種類繁多且價格相對低,適合預算有限者。這
豐田、本田、奔馳、寶馬等品牌的行車空調(diào)比較節(jié)能,吉利帝豪、大眾邁騰、別克E5等部分轎車空調(diào)以及三菱電機等貨車駐車空調(diào)也具備較好的節(jié)能性。這些品牌的空調(diào)采用了先進節(jié)能技術(shù),比如有的能動態(tài)調(diào)整壓縮機排量,有的運用熱泵空調(diào)提升能效。不過,車輛油耗
奧迪 S4 的動力性能明顯強于 A4L。奧迪 S4 搭載 3.0T V6 發(fā)動機,最大功率 260KW,最大馬力 354PS,最大扭矩 500N.m,匹配 8 擋手自一體變速箱;而 A4L 配備 2.0T L4 發(fā)動機,最大功率 180KW
判斷奧迪 A4L 車門把手故障,需從多個方面考量。若門把手燈閃爍,可能是電路故障,像短路或斷路,也可能是車輛控制模塊故障;若燈不亮,同樣要排查電路和控制模塊問題。若是后外拉手打不開,可能是車門鎖機或車門控制模塊故障等。總之,針對不同的故障表
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家