本田 CBR 的改裝潛力很大。

比如本田 CBR650R，它搭載 4 缸自然吸氣發動機，百公里加速 3 秒多，動力暴躁。

在改裝方面，能改的地方不少。像外觀上，可改裝定風翼、更換鯊魚版畫外殼、改駝峰以提升戰斗姿態，讓顏值更高。

空濾可換成 BMC 的競技空濾，進氣量大，比原廠好。

排氣方面，原廠排氣聲音小，有條件可換，如天蝎、AR 等，全段價格大幾千甚至更貴，收二手能經濟實惠些。

ECU 能換就換，全馬力 ECU 能讓車在 6000 轉左右的震動變小，并后移到 8000 轉至 10000 轉左右。

后駝峰選擇多樣，有人覺得原廠的協調好看。

還有像 ODAX 運動風擋，比原廠角度更高更圓，有風道效應能擋風，顏色選擇多。

RIDEA 發動機壺蓋套裝實用性強，能保護機器蓋。

SSK 加長版干式碳纖維后擋泥板能有效降低甩水問題。

對于追求壓彎的騎士，還能改身高腳踏。

像本田火刃 CBR 1000RR-R 也有 12 萬+的改裝方案，車主體驗良好。

總之，本田 CBR 系列在動力、外觀等方面都有很大的改裝空間，能滿足不同車主的需求。