比亞迪 M6 的動力性能表現不錯。

它提供了多種動力選擇，有 2.0L、2.4L 兩種排量的發動機，分別搭載三菱 4G69 和比亞迪自主研發的 BYD483QB 發動機，還有 1.5 升直列四缸自然吸氣發動機，采用 DVVT 技術優化氣門正時。

其中 2.4L 發動機采用全鋁材質、DOHC 雙頂置凸輪軸，搭配 BIVT 可變進氣系統，最大功率達 123kw(167PS)/6000rpm，最大扭矩 234Nm/4000rpm，功率和扭矩峰值有顯著提升。

在純電動車型方面，搭載最大功率 204 馬力、峰值扭矩 310 牛·米的驅動電機，動力十足，開起來很爽。電池有兩種容量可選，綜合續航里程能達 420 公里和 530 公里，支持快充，從 10%充到 80%只要 40 分鐘，從 30%充到 80%僅需 28 分鐘。

其動力輸出雖不是特別強勁，但對于城市通勤和日常駕駛足夠，比如爬坡給力，后勁強。

發動機在中低轉速能提供平穩動力，燃油效率不錯，官方綜合油耗 6.4L/100km，實際城市道路約 7.5L/100km，高速約 6.0L/100km。

發動機可靠耐用，采用成熟技術和優質材料，還有長達 6 年的保修期，維護成本相對較低，正時皮帶更換間隔 10 萬公里，火花塞更換間隔 4 萬公里，機油和機濾更換成本不高。

總之，比亞迪 M6 的動力性能能滿足日常使用需求。