比亞迪跑車的性能與其他品牌跑車相比具有不少優(yōu)勢。

外觀上，像比亞迪 one 霸氣十足，線條棱角分明，車燈狹長大氣，鉆石車標(biāo)亮眼；仰望 U9 采用時(shí)空之門家族設(shè)計(jì)語言，車頭線條強(qiáng)烈，C 形大燈辨識(shí)度高，還有碳纖維導(dǎo)流槽等，車尾大氣，整體不輸特斯拉 Model S。

內(nèi)飾方面，仰望 U9 與賽車造型如出一轍，有鏤空中控臺(tái)和鋼琴烤漆鍍鉻面板，大量 Alcantara 面料，配置豐富，比特斯拉 Model S 還強(qiáng)。

動(dòng)力表現(xiàn)出色，仰望 U9 搭載四電機(jī)系統(tǒng)，綜合功率達(dá) 960kW，加速最快 2 秒級，還有云輦 -X 技術(shù)保證底盤控制能力和舒適性，續(xù)航達(dá) 465km。像 30 萬級別的比亞迪超跑，純電動(dòng)加速能力強(qiáng)，續(xù)航有保障，后期用車費(fèi)用低。

比亞迪 E-SEED GT 電驅(qū)提速 2.8 秒破百，采用龍臉設(shè)計(jì)，空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)讓風(fēng)阻小，四驅(qū)技術(shù)讓車身穩(wěn)定。

價(jià)格上也有優(yōu)勢，30 萬級別的能提供歐翼門、四驅(qū)系統(tǒng)等，全新一代跑車價(jià)格與奔馳 C 級持平，但加速能力可比保時(shí)捷帕拉梅拉等頂級轎跑。比如仰望 U9 極速高達(dá) 300km/h，比保時(shí)捷 911 還快，車身尺寸與特斯拉 Model S 相近，車頭配備“C 字形”大燈組，細(xì)節(jié)處融入大量空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)元素，并采用蝴蝶門開啟方式。新車標(biāo)配碳纖維車頂，可選碳纖維固定尾翼與電動(dòng)尾翼，車尾配備大尺寸擴(kuò)散器。車內(nèi)采用 T 字形布局，配備全液晶儀表與大尺寸觸控屏，底部為鏤空設(shè)計(jì)，還搭載副駕屏，豪華感拉滿。

而比亞迪 e-Seed GT 比法拉利 812 漂亮，前臉有寬幅鍍鉻格柵，犀利大燈融入激光光源，車身有弧線車頂、碳纖維輪轂等，風(fēng)阻系數(shù)低，內(nèi)飾簡潔有逼格，動(dòng)力有雙擎四驅(qū)版和三擎四驅(qū)版本，加速性能優(yōu)秀。

總之，比亞迪跑車在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力和價(jià)格等方面展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢，性能出色。