變速箱異響在很多情況下會更加明顯。

比如在車輛低速行駛時，如果聽到變速箱發(fā)出異響，而且隨著車速提升變得更厲害，這可能是齒輪嚙合不良造成的。此時，應盡快檢查，必要時調(diào)整嚙合距離或者更換磨損的齒輪。

還有在怠速狀態(tài)下，如果變速箱發(fā)出有節(jié)奏的聲音，加大油門后聲音更明顯，同時能感覺到變速箱的震動，這種情況一般是齒面剝落或斷齒導致的，通常需要更換零件。

當變速箱掛空擋時有異響，踩下離合器后異響消失，往往是變速箱第一軸前后軸承磨損、松動或常嚙合齒輪有問題。要是換到其他檔位時還有異響，可能是二軸后軸承的毛病。對于嚴重松動或損壞的軸承，要及時送去修理或更換。

另外，如果聽到變速箱發(fā)出無節(jié)奏的沉悶聲音，握住變速桿時聲音消失，可能是變速撥叉的凹槽磨損或變速桿下端工作面磨損，可能得拆開維修甚至更換零件。

再就是變速箱油位偏低或變質(zhì)時，也可能讓異響更明顯。比如潤滑油變稀，響聲會加劇。而齒輪嚙合間隙過大或過小，同樣會影響異響的程度。嚙合間隙過大，主動齒輪轉(zhuǎn)動時撞擊被動齒輪發(fā)出撞擊聲，隨著變速器溫度升高而加??；嚙合間隙過小，發(fā)出的異響聲通常連續(xù)不斷，車速增加時響聲更嚴重，甚至會使變速器的潤滑油過熱。

總之，遇到變速箱異響，要及時檢查處理，保障車輛的正常運行和駕駛安全。