布加迪跑車的歷史可以追溯到 1909 年，由意大利出生的 Ettore Bugatti 創立。

早期，Ettore Bugatti 在汽車設計領域展現出才華，推出了多款 Type 車型，1914 年的 Type 17 車型時速就達 110km/h。

一戰期間工廠生產減少，戰后新發動機助力賽車奪冠。Type 35 系列憑借創新技術和出色賽場表現贏得超 1000 場比賽。

同時，布加迪也涉足民用車，如 Type 41 Royale，但因經濟大蕭條售價高昂僅賣 3 輛。

之后 Type 57 等車型也很經典。二戰爆發，布加迪工廠被占，Ettore Bugatti 堅持意大利國籍受迫害，兒子 Jean Bugatti 去世，公司面臨困境。

戰后資金不足，新產品開發停滯，Ettore Bugatti 辭世。

1963 年飛機制造商 Hispano Suiza 收購布加迪。

1987 年 Romano Artioli 買下商標所有權，推出 EB 110，但因經濟危機破產。

1998 年大眾買下布加迪，發布概念車，如 EB 118、EB 218 等。

2000 年發布 Veyron 16/4 概念車，2005 年威航量產，后續推出 Grand Sport、super sport 等版本。

如今，布加迪不斷創新，在超級跑車領域保持領先地位。