代步車價(jià)格主要受以下因素影響。

首先是品牌，像寶馬、奔馳等知名品牌價(jià)格高，比亞迪、奇瑞等國內(nèi)品牌相對(duì)低。

其次是配置，比如電池容量大、續(xù)航長，有空調(diào)、導(dǎo)航、倒車?yán)走_(dá)等配置的價(jià)格會(huì)上漲。電機(jī)功率大的價(jià)格也高。

再者是地區(qū)，一線城市價(jià)格可能高于二三線城市。

還有政府補(bǔ)貼政策，能降低購車成本。

另外，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、原材料價(jià)格、技術(shù)進(jìn)步、消費(fèi)者需求、售后服務(wù)等也有影響。

智能老年人電動(dòng)代步車的控制器、電池、電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電磁剎車與齒輪等核心部件的品牌和性能不同，價(jià)格差異大。

低速四輪電動(dòng)車價(jià)格便宜，但轉(zhuǎn)正后價(jià)格可能上漲，因?yàn)樾枧渲酶吖β孰姍C(jī)和鋰電池，上路要駕照。

日常代步可選 60V100Ah 電池搭配 1500W 電機(jī)，多人出行或經(jīng)常爬坡可選 72V120Ah 電池搭配 3000W 電機(jī)。

一輛 3 萬左右的低速四輪電動(dòng)車，出廠成本大概在 16100 到 17100 元，經(jīng)銷商利潤可達(dá) 7000 到 9000 元。

如果只是老年代步，沒必要買這么貴的，從經(jīng)濟(jì)角度不劃算。