電動車電池是否需要更換，主要可以通過以下幾種情況來判斷。

首先，如果電池一充就滿，一用就沒電。正常充滿電需要 8 小時左右，若突然一兩個小時甚至幾十分鐘就充滿，且跑不了多遠又沒電，可能是電池組某塊小電池故障，難以維修只能整組報廢，或者是電池容量萎縮，蓄電功能喪失，這時電池基本報廢。

其次，使用三年以上，性能急劇下降。鉛酸電池容量衰減不可逆，三年以上各部件惡化加快，很快會徹底失去充放電能力。部分用戶嘗試修復無效后，說明電池報廢。

再者，充電發熱，電池出現鼓包現象。發熱嚴重排除質量問題大概率壽命已盡，極板活性物質脫落內阻增大，這時打開安全閥檢查，電解液發黑嚴重失效無法修復，電池自放電快，還可能導致電池起鼓，外殼、線路燃燒，非常危險。

還有，電池容量低于正常容量的 60%。以 48/12 為例，新電池續航 40 公里正常，充滿電跑不了 20 公里，說明電池部件出現問題，性能大幅下降不穩定，可能引起充電發熱變形等后果。

另外，如果電動車充滿電時間大大縮短，非低溫環境下原本 7 - 8 小時充滿現在 2 - 3 小時就滿，說明電池容量嚴重衰減，需提前更換。電動車掉電速度特別快，第一格電掉速明顯加快，表明電池電壓不足容量下降，可考慮換新。電池兩極發白，新電池長期不用虧電或達到循環使用壽命，內部硫化物質從兩極析出，預示電池壽命到頭該換了。

當電動車續航低于 10km，維修效果短暫且成本高，換新更劃算。檢查電池有無充鼓，卸下用螺絲刀觀察，有鼓包點無法維修只能換新。電池老化會變形漏液，仔細觀察表面，老化現象不可逆只能報廢換新。還可推到專業店用放電儀檢測，整組電池放電時間短也需換新。

養成良好使用習慣能延長電池壽命，如靜置半小時再充電、控制充電 8 小時內、不超載爬坡、不使用快充和專車專用充電器、低電量及時充電。也可安裝智騎寶等智能配件保養電池、防盜防火。

總之，出現上述情況就要及時更換電動車電池，避免危險。