東風汽車廠在研發投入方面力度較大。

“十四五”期間，東風研發投入將增長到千億元級，其中自主品牌研發投入強度不低于 6%。

東風汽車已形成新能源全產業鏈技術布局，有效專利突破 2.4 萬件，連續兩年新增發明專利行業領先，“十四五”以來牽頭、參與制定的國家、行業標準數量居車企第一，連續五屆位居國家企業技術中心評價前列。

東風汽車研發投入占銷售收入比重超 6%，建成了智能軟件中心、創新設計中心、汽車電子聯合實驗室、武漢全球創新中心等一批研發試驗基地。

東風汽車在乘用車領域完成了 2+1 平臺布局，推出了 M TECH 猛士豪華電動越野架構、東風量子智能電動模塊化架構、DSMA 多能源低碳節能模塊化架構。

在動力總成開發上，堅持融合超級混合動力（PHREV）、純電動和氫能的技術路線圖，打造了乘用車的“馬赫動力”、商用車的“龍小編力”和氫動力品牌“東風氫舟”。

在智能化領域，東風汽車旗下東風共享汽車智能品牌利用人工智能技術、中央計算平臺、數字化研發系統，實現智能座艙、駕駛系統、車輛控制、智能生態等核心技術的掌握。

截至 2025 年，東風公司計劃自主掌控關鍵核心技術 2000 項以上，掌控率達到 95%。