發動機水箱的保養周期一般為兩年或每行駛 4 萬公里更換一次冷卻液。

出租車由于使用頻率高，更換周期應更短。

添加冷卻液時要確認在有效期內，更換時需放凈舊液并清洗冷卻系統，然后換上新液。

防凍液不足時要用同一品牌、同一型號的防凍液補充。

汽車水箱里一般加的是防凍液，而非水，因為水會產生水垢堵塞水箱，且在零度以下會凍結損壞水箱。

水箱又稱散熱器，在汽車冷卻系統中負責散發熱量，通過冷卻水循環和散熱片與空氣對流來維持發動機適宜溫度。

觀察防凍液水壺內壁有最高水位線(MAX)和最低水位線(MIN)，水位應保持在兩者之間。

正常情況下汽車水箱六個月清洗一次，清洗可使用水箱清潔劑、水箱除垢劑，或人工拆卸清洗。

但選用清洗劑要質量好、強力，專業的清洗劑不會堵塞發動機內水道，劣質的可能導致水垢成片脫落堵塞水道。

專業的水垢清洗劑清洗時無需拆卸水箱，能在汽車行駛中清洗，普通除垢劑則需拆卸且清除不徹底、腐蝕性強易致水箱老化，人工拆卸清洗勞動強度大、效率低還易造成二次傷害。

另外，好的冷卻液能抑制泡沫、防銹、防電解質防水垢，選擇冷卻液不能貪圖便宜。