發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果很好。

在緊急制動(dòng)時(shí)，它能與制動(dòng)系統(tǒng)協(xié)同工作，提高制動(dòng)效率，比僅靠制動(dòng)器單獨(dú)工作的效果更出色。

在只需減速而非緊急制動(dòng)的情形下，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)能減輕制動(dòng)器的負(fù)載和磨損，減少制動(dòng)器的負(fù)擔(dān)。

而且發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)有利于降低燃油消耗，制動(dòng)過程中發(fā)動(dòng)機(jī)常處于斷油狀態(tài)，沒有燃油消耗，不像空擋滑行時(shí)有怠速燃油消耗。

發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的原理不難，滿足行駛中完全松開油門、保持掛擋、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高于一定值這三個(gè)條件，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦就會(huì)自動(dòng)停止噴油，產(chǎn)生減速效果。

其有三個(gè)特點(diǎn)：擋位越低制動(dòng)力越大；制動(dòng)時(shí)間持續(xù)有限，3 到 5 分鐘后發(fā)動(dòng)機(jī)暫時(shí)恢復(fù)供油；制動(dòng)力雖有限，但運(yùn)用得當(dāng)能讓駕駛更從容。

在不同路況下，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)大有用處。長(zhǎng)距離下坡路時(shí)，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)能控制車速，避免頻繁踩剎車導(dǎo)致剎車過熱和磨損加劇。

正常行駛中提前觀察路況，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)可提前降低車速，為應(yīng)對(duì)突發(fā)情況爭(zhēng)取更多準(zhǔn)備時(shí)間。

在雪地泥濘路面，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速平緩柔和，能保持車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，更安全可靠。

此外，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)還能減少側(cè)滑、甩尾的可能性，確保行車安全，特別是在濕滑道路上，比腳制動(dòng)更可靠。

總之，多使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，好處多多。