改裝法拉利對車輛性能的提升是多方面的。

比如法拉利 Monza SP2，Mansory 的改裝重點在動力，小幅提升了功率和扭矩，現在功率達 818 馬力，扭矩 740 牛米，預計加速和最高時速會快一點。

法拉利 Roma 經 Novitec 改裝，外觀采用全新 Vossen 鍛造輪圈等碳纖維部件，增強空氣動力學效率。動力上，通過改裝 ECU 和升級電子增壓，第 2 階段性能調整增加 84 馬力和 90 磅英尺扭矩。

法拉利加州 T 改裝升級排氣，安裝 CSK 隔熱三元頭段 200 目和尾段閥門排氣，304 不銹鋼材質保證穩定耐用，調試后動力更兇悍，加速響應靈敏，傳動平穩。

法拉利 296 GTB 周身用大量碳纖維材料，在風洞實驗中優化外觀造型，提升穩定性和下壓力，達到完美造型與動態平衡。配置 Vossen NF11 輪轂，采用鍛造和 CNC 機加工技術，72 種顏色可選。還配有可伸縮擾流、擴散器等碳纖維部件，Novitec 液壓前提升系統方便越過減速帶。動力上，配置高效渦輪進氣口和高性能尾氣排放系統，整車輸出功率提升 38hp，最大輸出功率達 856hp。

總之，改裝法拉利能在動力、外觀、操控等方面帶來顯著提升，滿足車主對性能的更高追求。