行車限位器常見的類型有橡膠彈簧式、金屬彈簧式、扭簧式、滾動摩擦式和滑動摩擦式。

橡膠彈簧式限位器，支架通過安裝螺栓固定在車身上，限位盒通過安裝螺釘裝在車門上。開門時，限位盒沿限位臂移動，因限位臂結構不同，彈性橡膠塊變形不同，開門需用不同力關門。其優點是結構簡單、成本低、占地小、免維修，缺點是對鈑金要求高，鉸鏈強度不夠時車門易下沉產生異響，運行一段時間后限位力矩下降快。

金屬彈簧式限位器利用金屬彈簧的彈性實現對車門的控制，硬度和彈性可按需調整，能承受較大壓力，確保車門穩定，長期使用也能保持良好限位效果。

扭簧式限位器與鉸鏈一體，通常安裝在下鉸鏈上，關門時扭桿變形產生不同力來限位。多用于歐洲車市，優點是噪音低、壽命長、限位效果好，缺點是占地大、結構復雜、維修成本高。

滾動摩擦式和滑動摩擦式則是根據摩擦力類型劃分的。

在使用過程中，要注意保養和維護，避免因磨損或損壞導致車門無法正常關閉或開啟。同時，要根據不同車型和使用環境選擇和調整合適的限位器，確保其正常工作，保證行車安全。