機油添加劑的使用頻率需要根據具體類型和車輛情況來決定。

機油添加劑主要包括清洗類和抗磨類。清洗類添加劑，比如用于清洗發動機內部油泥的，由于其具有酸性，對金屬和橡膠墊有腐蝕，所以每 6 萬公里保養用一次即可，正常保養 1 萬公里換一次機油的情況下，發動機油泥不多，不建議經常使用。

抗磨劑則能在更換機油時和新機油一起加入，更快形成缸內油膜，增加潤滑性，減少缸體磨損，延長發動機壽命，但如果沒有使用經驗，不做評價。

對于燒機油的車輛，如果使用 PNF 修復劑機油款，需要從兩個維度考慮。一是機油距離保養周期的時長，若和新機油一起加入，可與保養周期同步，若在已行駛短公里數的發動機里加入，距離保養周期大于 3000 公里可直接使用。二是根據公里數燒機油的程度決定使用劑量，2000 公里以內消耗 1 升機油的車輛，車況好一次用 2 支，車況一般分兩次每次 1 支；2000 公里以上消耗 1 升機油的車輛用 1 支；V6 和 w 類發動機建議用 3 支，車況好可一次 2 支，第二鍋機油時用第 3 支。使用時要注意更換品質好的機油濾芯。

另外，發動機保護劑的使用頻次約在 15000 - 20000 公里上下，往往需要和清洗劑共同使用。其能保護發動機，減輕磨損，增強動力和燃油經濟性，阻止積碳形成。它與機油混合添加至發動機內，能提高氣缸密封性，緩解燒機油狀況，具有磁性可吸附于發動機零部件表面。但添加要按里程數，過早過頻會導致氣缸密封性變差、燒機油加重。