膠體蓄電池的優(yōu)點有哪些?

膠體蓄電池有很多優(yōu)點。

首先,自放電極低,在 20℃時,普通 AGM 鉛酸蓄電池壽命量為 3%/月,而膠體蓄電池壽命量低于 2%/月,在 20 攝氏的溫度下存儲 2 年不用電池充電,能夠有超出 50%的容積。

其次,操作溫度廣泛,是一種疑膠(固態(tài))電解質溶液,熱導率大,熱管散熱工作能力強,在高溫運作中,充電電池不容易造成干躁狀況,在超低溫下也能正常工作,溫度范圍為-40c - 60c。

再者,耐深放電性能更優(yōu)良,具有過度充電、過充放電自我保護的特性,100%充放電后仍可與負載聯接。

然后,壽命長,酸濃度低,板柵浸蝕小,維修少,耐腐蝕,零污染。

還有,能夠放在任何方向上,電解質是固態(tài),電解質濃度均勻,沒有酸層次狀況,不影響循環(huán)系統(tǒng)使用壽命,在任何方向使用液體溢流都不會腐蝕電氣設備。

另外,一致性更好,采用新型的發(fā)明膈膜系統(tǒng),先進的生產技術和綜合質量管理系統(tǒng),保證了電池的一致性。

再者,質量高,使用壽命長,是傳統(tǒng)鉛酸蓄電池國家檢測標準壽命的 1.5~2 倍,膠體電解質比重科學,正常使用情況下,循環(huán)次數在 550 次以上。

使用安全,利于環(huán)保,無酸霧氣體析出,無電解質外溢,不燃燒,不爆炸,不腐蝕車體,無污染。

效率高,性能好,自放電小,有利于長期儲存,深放電性能高,深放電、過放電恢復能力強,充電接受能力超過國家標準 50%以上。

使用方便快捷,無需經常維護,產品表面清潔無污垢,一次性電解質灌注,永保終身免加酸液。

失水少,氧循環(huán)設計,在充放電過程中氣體析出少。

擱置時間長,具有良好的抗極板硫酸化及減少板柵腐蝕能力。

自放電少,能阻礙陰極還原時生成的水擴散用途和抑制 PbO 自發(fā)還原反應。

低溫啟動性能好,硫酸電解質存在于膠體中,雖內阻稍大,但在低溫時膠體電解質內阻變化不大。

充電效率高,特殊的充電方式,可使活性物充分活化,提高電池容量。

使用環(huán)境(溫度)廣泛,在-40℃~65℃的溫差范圍內可正常使用,有效解決了我國北方高寒地區(qū)及其他高溫地區(qū),以往因使用傳統(tǒng)鉛酸蓄電池啟動困難的問題。

過量電解液,電池熱容量大,熱消散能力強,工作溫度范圍寬。

采用氣體再化合技術,電池具有極高的密封反應效率,無酸霧析出,安全環(huán)保,無污染。

采用特殊的設計和高可靠的密封技術,確保電池密封,使用安全、可靠。

氣相二氧化硅配制優(yōu)質膠體,電解液分布均勻,不存在酸液分層現象。

全部采用高純原材料,電池自放電極小。

電解液呈凝膠固定狀態(tài),不流動、無漏液、使極板各部分反應均勻。

采用緊裝配技術,具有優(yōu)良的高率放電性能。

低維護成本,由于其長壽命和高可靠性,幾乎不需要額外的維護和保養(yǎng),能夠大大降低使用成本。

高充電效率,與傳統(tǒng)電池相比,充電速度更快,充電效率更高。

環(huán)保節(jié)能,采用了無污染、無污染的材料,不會造成環(huán)境污染。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

前擋風玻璃裂了的臨時應急處理方法有多種。若裂縫較小,可用專用玻璃修補膠修補,能暫時遮蓋;若破損不在駕駛員視線正前方,可用透明膠條貼住防灰塵水分進入,也可用尺寸合適車貼隱藏;行駛中玻璃突然破裂,用急救包非強力膠帶固定碎片,降低車速;還可用塑料
全車改色在 4S 店的費用一般在 2500 元到 20000 元之間,甚至可能超過 20000 元。這一價格區(qū)間跨度較大,是因為全車改色費用受諸多因素影響。車輛檔次不同,價格有別,普通車與高檔車改色收費相差明顯;噴漆面數、漆料品質以及工時費
奧迪 Q2L 2024 款的顏色選擇較為豐富。外觀上,它擁有多達 10 種色彩,像冰川白純凈素雅、錳石黑沉穩(wěn)大氣、凱拉什藍清新亮眼、珊瑚橙活力四射等,滿足不同消費者的審美需求。此外還有 RS 套件燃速型的“迷彩綠”專屬車漆,以及可選擇的天云
網上辦理汽車駕駛證換證并不復雜,可通過“交管12123”APP等平臺操作。首先要在縣級以上指定醫(yī)院完成體檢獲取合格報告,之后實名注冊登錄相關網上平臺,如“交管12123”APP ,按指引找到駕駛證期滿換證業(yè)務,選擇領取方式如郵寄或自取,填寫
上劃加載更多內容
AI選車專家