凱美瑞雙擎的操控性能好不好

qz51989459發(fā)表于2024-12-09 23:41:36

凱美瑞雙擎的操控性能那是相當不錯的！

首先，它的動力性能強勁，2.0L 加電機組成的油電混動系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率 152 馬力，峰值扭矩 188N·m，還有 83kW 以及 206N·m 的單電機匹配，動力響應積極，推背感明顯。

換擋過程特別順滑，幾乎感覺不到頓挫，轉(zhuǎn)向精準得像指南針。

中高速狀態(tài)下，發(fā)動機與電動機合力工作，加速更快，行車更安全。

而且凱美瑞雙擎采用了雷克薩斯同款擺動閥式減震器，行駛時穩(wěn)定性高，能保持平穩(wěn)的車身姿態(tài)，過減速帶時彈跳幅度小，無需刻意降速就能舒適通過。

新車在油門響應、轉(zhuǎn)向精準度和剎車性能方面也進行了精細調(diào)校，并特別為中國市場開發(fā)運動模式，偶爾撒撒野也沒問題。

無論是日常駕駛還是偶爾激烈駕駛，都能帶來令人滿意的操控體驗。

總之，凱美瑞雙擎在操控性能方面表現(xiàn)出色，值得選擇！

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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