要判斷科魯茲動力是否正常，可以從以下幾個方面來看。

首先，如果儀表提示發(fā)動機動力降低，故障碼報節(jié)氣門位置傳感器不合理，要先清除故障碼再測量節(jié)氣門電壓。節(jié)氣門的六根線到發(fā)動機控制模塊，不拔插頭時測量，節(jié)氣門電機兩根線有 12 伏電壓，端子 F 為節(jié)氣門位置信號 2 電壓 1.47 伏，端子 C 接地，端子 D 是節(jié)氣門信號 1 電壓 3.57 伏，端子 E 是傳感器 5 伏供電電壓，說明線路沒問題，可更換節(jié)氣門。

其次，空氣濾清器、節(jié)氣門系統(tǒng)堵塞會導致發(fā)動機進氣嚴重不足，加油時乏力。噴油器和氧傳感器故障會讓發(fā)動機噴油狀態(tài)不穩(wěn)定，出現(xiàn)怠速抖動、加油無力、油耗增加等狀況，要及時清理和檢查更換。

再者，發(fā)動機油路有問題也會影響動力，機油長期不足會導致動力不足、油耗增加，嚴重時活塞會撞擊活塞門，相關(guān)配件損壞，要檢查油路并確保機油量充足。

還有，離合器打滑會使加速無力，在車輛行駛中車速不能隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高而增加，特別是上坡時，這種情況要檢查維修。

另外，油門踏板故障也可能導致科魯茲加速無力發(fā)悶，要檢修更換。

最后，三元催化劑堵塞會造成發(fā)動機排氣不暢，需要到專業(yè)的維修店處理。

總之，通過以上這些方面的檢查和判斷，就能知道科魯茲的動力是否正常。