問(wèn)

空氣傳感器故障如何診斷?

空氣傳感器故障的診斷可以通過(guò)多種方法。

首先是電阻檢測(cè),主要檢測(cè)線(xiàn)束的導(dǎo)通性,確認(rèn)是否有斷路、短路,插接器是否牢固,各信號(hào)傳遞有無(wú)干擾,不過(guò)實(shí)際測(cè)量中可能有誤差,數(shù)值只是約數(shù)。

其次是電壓檢測(cè),包括電源電壓和信號(hào)電壓兩部分,其中信號(hào)電壓檢測(cè)是判斷空氣流量傳感器是否失效的關(guān)鍵依據(jù)。

然后是觀(guān)察發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的表現(xiàn),比如拔下空氣流量傳感器的插頭,如果故障消失,說(shuō)明此傳感器信號(hào)有偏差但沒(méi)損壞;若故障依舊,可能是傳感器損壞或相關(guān)線(xiàn)路問(wèn)題;若故障稍有變化,說(shuō)明傳感器良好。

還可以在插頭的信號(hào)端測(cè)量動(dòng)態(tài)信號(hào)電壓,怠速時(shí)標(biāo)準(zhǔn)為0.8-1.4V,加速到全負(fù)荷時(shí)接近4V,不在此范圍可能是傳感器本身?yè)p壞或臟污。

另外,用萬(wàn)用表檢驗(yàn)電壓數(shù)值,一般為5V,用電吹風(fēng)向傳感器內(nèi)吹風(fēng),電壓隨風(fēng)量變化而改變則正常,否則可能故障。

也能用故障診斷儀讀取故障代碼和空氣流量數(shù)據(jù)來(lái)分析是否正常。

還可檢查空氣流量傳感器的線(xiàn)路連接、是否堵塞或損壞、進(jìn)氣系統(tǒng)是否漏氣。

同時(shí),要關(guān)注數(shù)據(jù)流標(biāo)準(zhǔn),不同車(chē)型的供電、搭鐵、信號(hào)等數(shù)值有所不同。例如,三線(xiàn)的供電12V、搭鐵0V、空氣流量信號(hào)2.6-2.8V;四線(xiàn)的供電12V、接地0V等。標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)流范圍也不同,如怠速一般為1.2-3.2g/s。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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