如何判斷空調膨脹閥是否損壞?

判斷空調膨脹閥是否損壞,可以從以下幾個方面入手。

首先,檢查電源,確保膨脹閥已通電,否則無法正常工作。

其次,觀察外觀,看是否有裂縫、破損、泄漏等明顯損壞或故障跡象。

在制冷模式下運行空調,用手觸摸膨脹閥的出口和進口,正常出口溫度應低于進口溫度,溫差很小或無溫差可能有問題。

連接好壓力表,打開制冷模式觀察讀數,正常膨脹閥進口側壓力高于出口側,反之可能堵塞或損壞。

空調開一會細管結露或結霜并報系統故障,一般是膨脹閥故障引起系統堵,堵后壓力變低、溫度變高,從而蒸發吸熱結露結霜。

膨脹閥故障時,可斷電再上電,遙控開制冷或制熱,手抓膨脹閥線圈,得電后應感覺到持續幾秒的復位振動聲和“咔咔咔”聲,沒有則旋轉檢查是否卡死。

檢測控制線路,查膨脹閥線圈阻值,一表筆接公共端,另一表筆分別與其他四個端子測量,阻值相等且在 43~49Ω內,電磁線圈正常,環境溫度不同阻值會相應變化。

若膨脹閥有復位振動聲,不排除閥體被雜質卡死,可用改錐柄垂直敲擊閥體排除障礙。

膨脹閥通常常見故障為堵塞,用壓力表測量空調管路壓力,會出現高壓過高、低壓過低現象表明膨脹閥壞了或堵了。

此外,低壓管不冰手、干燥瓶起霜、空調冷凝器起霜、膨脹閥或冷凝器不工作時有嗖嗖嗖響聲、高低壓壓力和高壓管溫度異常,也可能是膨脹閥損壞。

如果上述方法都無法確定膨脹閥是否損壞,建議聯系專業維修人員進行檢查、清洗或更換。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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