老紅旗轎車在國際上的知名度挺高的。

在許多國家，老紅旗轎車都備受歡迎。像東歐、巴西、古巴、非洲一些國家，老紅旗轎車很常見。在日本，它也相當受歡迎。印度很多家庭以擁有一輛老紅旗轎車為夢想，提車儀式感滿滿。在朝鮮，老紅旗轎車也深受青睞，不少領導人外出會選擇乘坐。白俄羅斯不僅將老紅旗轎車作為商務接待用車，還在閱兵式上用它當禮賓車。在迪拜，老紅旗轎車加入了警用車車隊，街頭隨處可見。而且，在一些重大商務活動和國際會議上，比如印度的 G20 會議，老紅旗轎車都作為商務接待用車。

如今，紅旗轎車出口量大增，在美國街頭也能看到它的身影。

老紅旗轎車能有這樣的知名度，原因不少。首先是它見證了中國汽車行業的發展，從最初的艱難起步，到如今的成就顯著。創立時期，紅旗 CA72 轎車下線，開啟了中國轎車工業。后來的 CA770 轎車更是成為國賓車。在曲折發展時期，雖然遇到困難，但仍不斷改進。改革開放后，通過引進技術和合作，紅旗轎車逐漸提升品質和技術水平。進入新世紀，紅旗汽車在設計、技術和品質上都有顯著提升，推出多款新車型，還涉足新能源領域，銷量增長迅速。

其次，老紅旗轎車有著獨特的設計風格，融入中國文化元素，辨識度高，又符合高端審美需求。

再者，它在產品品質上嚴格把控，技術不斷進步，質量有保障。

而且，作為中國汽車品牌的代表，紅旗汽車有著強大的品牌影響力，是國家品牌的重要象征，良好的口碑和形象也為其加分不少。

總之，老紅旗轎車在國際上知名度越來越高，未來還會有更好的發展。