路虎越野車的越野性能在同級別中處于領(lǐng)先水平。

路虎旗下多款車型的越野性能都很出色。比如路虎神行者 2，雖是入門級車型且偏向城市化，但四驅(qū)系統(tǒng)來自瑞典的瀚德，中央多片離合器式差速器與后橋 LSD 限滑差速器搭配，四輪還有電子輔助制動，全地形反饋系統(tǒng)強(qiáng)大。前輪打滑時(shí)，中央多片離合器能迅速結(jié)合，扭矩傳遞給力，能助車輛順利脫困。面對“饅頭包”和交叉軸測試，在 LSD 和電子輔助制動幫助下也能成功通過。汽油版動力不錯，3.2L 車型直列 6 缸發(fā)動機(jī)最大功率 233Ps，最大扭矩 317N?m，配以 5 擋手自一體變速箱。柴油版扭矩大、功率小，越野能力強(qiáng)，維護(hù)省心、保養(yǎng)便宜，油耗低。

發(fā)現(xiàn) 5 采用鋁制車身，補(bǔ)齊公路行駛短板，當(dāng)家的全地形越野系統(tǒng)也沒丟下，是少有的能兼顧越野和公路的全能選手。其第二代全地形越野系統(tǒng)，相對于 2.0T 車型多了攀巖模式，攀巖模式下扭矩可放大 3 倍，提供更強(qiáng)悍的脫困能力。空氣懸掛行程長，能隨行駛速度自動調(diào)整。3.0T V6 機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)動力儲備好，標(biāo)配 8AT 變速箱，百公里加速 7.1 秒，動力輸出線性，好駕馭。

路虎衛(wèi)士配備第二代全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)“8+1”種地形駕控模式，自適應(yīng)動態(tài)系統(tǒng)精準(zhǔn)控制車身姿態(tài)，電子空氣懸架底盤可調(diào)整高度，還有一系列輔助系統(tǒng)。

此外，路虎越野車型動力源于強(qiáng)悍發(fā)動機(jī)，可提供高達(dá) 560 馬力最大功率，全輪驅(qū)動系統(tǒng)能攻克各種惡劣路況。安全性能上，采用先進(jìn)防撞結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，有眾多安全配置和自動空氣懸掛系統(tǒng)。舒適性能方面，內(nèi)飾高檔，有舒適座椅暖風(fēng)系統(tǒng)。經(jīng)濟(jì)性能上，采用低碳環(huán)保技術(shù)和節(jié)能導(dǎo)航系統(tǒng)。智能化性能出色，能實(shí)現(xiàn)多種自動駕駛輔助功能，智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛狀態(tài)。

總之路虎越野車越野性能強(qiáng)大，在同級別中表現(xiàn)優(yōu)異