2024 款本田思域的懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的形式。

這種懸掛配置能夠提供不錯(cuò)的減震效果。

前麥弗遜式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占用空間小，成本相對(duì)較低，同時(shí)能夠較好地應(yīng)對(duì)車(chē)輛在直線行駛和轉(zhuǎn)彎時(shí)的受力情況，保證車(chē)輛的穩(wěn)定性和操控性。

后多連桿式獨(dú)立懸架可以更精準(zhǔn)地控制車(chē)輪的運(yùn)動(dòng)軌跡，提高車(chē)輛的抓地力和舒適性。

它能夠有效地減少車(chē)身的傾斜和晃動(dòng)，讓車(chē)輛在行駛過(guò)程中更加平穩(wěn)。

無(wú)論是在城市道路上的日常駕駛，還是在高速行駛或者彎道行駛時(shí)，這套懸掛系統(tǒng)都能為駕駛者帶來(lái)良好的駕駛體驗(yàn)，使車(chē)輛具有較好的操控性能和舒適性。