奇瑞 516 的操控性整體表現(xiàn)一般。

其減震偏軟，過彎時(shí)支撐力不夠，導(dǎo)致不敢玩太狠的操作。不過，這也有好處，就是在正常行駛時(shí)，減震能提供較好的舒適性。

奇瑞 516 配備的 1.6L 獨(dú)立發(fā)動(dòng)機(jī)和獨(dú)立 5 擋手自一體變速箱，保障了動(dòng)力輸出和換擋的順暢，一定程度上提升了操控的穩(wěn)定性。

此外，奇瑞 516 在經(jīng)過嚴(yán)格測(cè)試后才推向市場(chǎng)，整車安全和發(fā)動(dòng)機(jī)方面的性能較為可靠。

而且奇瑞的售后服務(wù)好，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)多，這對(duì)于車輛的長期使用和維護(hù)是個(gè)有力保障。

從用戶的長期使用反饋來看，到了第十三年，除了低速扭矩弱和三檔掛擋較生澀外，車輛沒有明顯的操控問題。

總之，奇瑞 516 的操控性雖不算特別出色，但在日常使用中能夠滿足基本需求。