汽車傳動帶一般 2 年或 6 萬公里左右更換一次，但這不是絕對的，要根據車主日常駕駛習慣和駕駛環境來定。如果行駛環境差，可能不到 6 萬公里就要更換。

汽車發動機運行時，氣缸內不斷進行進氣、壓縮、做功和排氣四個過程，傳動帶在其中就像“橋梁”，在曲軸帶動下把力量傳給相應機件。若傳動帶斷裂，會使氣門和活塞等受損，影響發動機工作。

汽車上常用的皮帶有風扇皮帶、多楔帶和正時皮帶，主要安裝在發動機曲軸的凸輪、水泵、發電機、空調壓縮機和轉向助力泵上。

傳動帶異響可能是皮帶和皮帶輪結合面光滑、傳動皮帶松動老化、驅動的附件負載大、供油不足導致正時鏈條潤滑不及時、過度磨損致皮帶表面摩擦系數低、滑輪表面沾有污垢、舊皮帶安裝方向相反。解決方法有更換發動機皮帶、更換皮帶軸承、在皮帶表面涂多元醇溶液、檢查皮帶安裝方向。

此外，發動機保養也很重要，要定期更換潤滑油，因為油質會隨時間變化，不換會影響行車安全；要保持正確駕駛習慣，速度過高過低都會給發動機增加負擔；還要定期清理水箱，水箱污垢會影響冷卻液冷卻效果，致發動機溫度過高受損。

總之，及時檢查傳動帶使用情況并按廠家建議更換，能保障汽車正常運轉。