汽車改甲醇后動力會下降。因為甲醇的單位能量低于汽油，燃燒甲醇時發動機輸出功率可能降低，比如使用甲醇汽油可能導致車輛行駛動力不如燒汽油。

但也有積極方面，甲醇含氧量高，氧原子易參與氧化反應，能使燃燒更充分，提高燃燒效率，且具有較寬可燃極限，燃燒速度快，在稀混合氣條件下仍能保持較高火焰傳播速度。低比例的甲醇汽油，如 M15 甲醇汽油，其混合氣的質量低熱值與汽油相比降低很小，所以發動機燃用 M15 甲醇汽油與燃油汽油時動力性大致相當。

不過汽車改甲醇存在問題，長時間燒甲醇，車輛發動機缸蓋溫度高，易出現缸蓋變形或氣門底座塌陷，甲醇對油泵有腐蝕性，影響油泵正常工作。使用甲醇汽油需配備專門燃油噴射系統和零部件，改裝不到位會嚴重影響發動機可靠性和動力性。

甲醇不完全燃燒易形成非常規污染排放物，如甲醛排放比常規汽油車高，易造成三元催化器中毒。冷車狀態下，甲醇噴入發動機后如不能快速著火燃燒，未燃甲醇會破壞氣缸壁潤滑油膜，加大氣缸磨損。

要改裝汽車燒甲醇，一定要謹慎，選擇合適比例和專業改裝方式，以減少對動力的不利影響。