汽車壓縮機(jī)常見故障主要有以下幾種：

1. 不啟動：電路故障可能導(dǎo)致短路，電磁離合器無法正常控制工作狀態(tài)；缺少制冷劑也會讓壓縮機(jī)不啟動。解決辦法是用電表檢查電路，找到故障點(diǎn)維修，以及補(bǔ)充制冷劑。

2. 泄漏：包括油氣漏和氣體漏，輕微泄漏僅導(dǎo)致制冷劑泄漏，嚴(yán)重時冷凍潤滑油和制冷劑都會泄漏。若是缸體有裂紋，應(yīng)更換壓縮機(jī)。

3. 電機(jī)問題：短路、開路和繞組接地，斷路時電源正常但壓縮機(jī)不工作，短路和碰殼時通電保護(hù)器動作或燒保險絲。用萬用表可檢查，繞組匝間輕微短路時根據(jù)測量電流判定。

4. 夾軸夾缸：失油或雜質(zhì)進(jìn)入會造成，故障現(xiàn)象是壓縮機(jī)通電后不運(yùn)行，保護(hù)器動作。

5. 吸排氣閥未關(guān)緊：即使制冷劑充足，系統(tǒng)也無法建立高低壓或難以建立合格高低壓，導(dǎo)致系統(tǒng)不制冷或制冷效果差。

6. 卡住：通常是潤滑不良或沒有潤滑。可嘗試敲擊法、電容啟動法、高壓啟動法、泄壓方法修復(fù)，若都不行則更換新壓縮機(jī)。

7. 振動和噪音：原因往往是管道與機(jī)殼碰撞、壓縮機(jī)固定螺栓松動、減震器脫落等。處理時要檢查并分離碰撞部件，擰緊地腳螺栓，注意保持 1 毫米左右間隙，檢查阻尼塊。

8. 熱保護(hù)器損壞：熱保護(hù)器故障通常是開路或工作溫度點(diǎn)變小。斷路會導(dǎo)致壓縮機(jī)不工作，工作點(diǎn)變小時壓縮機(jī)工作一段時間后會停止并重復(fù)。

9. 運(yùn)轉(zhuǎn)不良：壓縮產(chǎn)生高溫蒸氣，循環(huán)會燒焦冷凍機(jī)油，造成壓縮機(jī)報廢。

10. 異響：離合器結(jié)合時打滑、傳動帶過松或磨損、傳動帶輪軸承潤滑不良等會引起。