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如何判斷汽車制動器是否需要維修
要判斷汽車制動器是否需要維修,可以從以下幾個方面入手。
車子跑偏,這可能是制動管路受損、供油不均、剎車片或制動踏板不能及時回位,也可能是制動液受污染或系統(tǒng)安裝調節(jié)出問題。
方向盤抖動,一般駕駛五年或行駛五萬公里以上的車,剎車時出現這種情況,多因剎車盤異常磨損。
制動踏板變軟,意味著制動壓力不足,比較危險,得趕緊檢查維修。
噪音異常,起步或止步時剎車有噪音,若是盤臟或片磨損不均,只有噪音且性能未受影響,清潔后還能用;聽到響亮金屬碰撞聲,可能片磨損到極限且盤刮擦,得立刻更換。
剎車無力,通常由傳輸管路失壓造成,要檢查剎車總泵真空助力皮管和發(fā)動機接口處。
剎車發(fā)抖,老車上常見,因磨損大,剎車盤片平整度失準,可打磨或更換剎車盤。
剎車不回位,要判斷制動液、分泵、管路及接頭、總泵和分泵零部件有無問題。
剎車變硬變軟,變硬可能是真空助力器故障或頻繁踩剎車,變軟可能是分泵或總泵油壓不夠、剎車片或制動盤故障、制動管路進空氣。
剎車時方向盤偏轉,是剎車系統(tǒng)左右分泵作用不均衡,需及時更換分泵。
熱車后十幾分鐘才有力,可能是傳輸管道失壓。
剎車時有異響,可能是剎車片變薄、質量差、有異物或剎車盤生銹。
剎車踏板行程變長,多因系統(tǒng)進空氣、缺剎車油、有泄漏、剎車片磨損嚴重。
總之,大家平時開車多留意這些情況,發(fā)現問題及時維修,保證行車安全。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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