上海下線車能否正常上路行駛得看具體情況。

下線車是指在汽車生產線上已經生產完畢，但因各種原因未能及時銷售出去的車輛。下線車通常價格相對較低，但可能存在配置不足的情況。

一般來說，下線車在銷售前會經過嚴格的驗收檢測，符合標準并獲得相關許可后才能上路。但要注意，不同地區或車型、品牌的下線車銷售方式可能不同，可能需要額外手續或費用。購買時要留意生產日期、行駛里程數和車況等細節。

營運性質的下線車有嚴格的使用年限規定。中型出租車使用年限為 10 年，大型出租車為 12 年。小型車輛作為出租車運營兩年后轉為下線車，剩余使用年限為 6 年，總計不超過 8 年。自出廠之日起 8 年強制報廢，不再年審，沒有延緩報廢期。過了 8 年就不能上路了。

如果車輛達到報廢標準，一般是不可以繼續行駛的。強制報廢的車輛存在很大安全隱患，交管部門會收繳并強制報廢。二手下線車報廢時間到了不注銷也不能上路行駛。

總之，上海下線車能否上路要綜合考慮車輛性質、使用年限等因素，一定要依法依規，確保車輛符合上路條件，保障自身和他人的安全。