天津夏利車停產主要是下面這些原因。

市場競爭太激烈，中國汽車市場發展超快，各種品牌和車型不斷出來，夏利在產品質量、性能和設計上慢慢比不過對手，市場份額就少了很多。

技術創新也不夠，汽車行業技術進步快，夏利在新技術研發方面跟不上，產品競爭力就弱了。

質量問題也常有，像發動機故障、剎車失靈這類的，讓消費者不想買，銷量就一直往下掉。

企業戰略還出錯，比如太依賴某一個車型，沒注意市場變化，錯過了發展好機會。

歸入一汽后，被定在經濟型汽車市場，一汽集團不太重視，資源投入少。

在知識產權方面積累少，核心競爭力沒有，跟別的廠家比差距大。

還有政策方面，政府推新能源汽車，對傳統燃油車排放標準更嚴，給夏利這種傳統燃油車企業壓力大。

總之，夏利停產是好多因素一起造成的。其他車企得從這吸取經驗，得一直創新、適應市場變化、加強自主研發、掌握核心技術，才能在競爭里活下去、發展好。