試駕途昂 X 要注意這幾個方面。

首先是動力方面，油門踏板行程寬敞，初踩有點遲緩，但適應后響應活躍，動力澎湃。變速器日常行駛平順，高速超車時雖有少許動力釋放聲，但都在合理范圍。

轉向手感輕盈精準，高速時轉向響應微妙，得小心應對。

底盤調校運動與舒適兼備，能應對日常路面顛簸，遇連續坑洼會有松動感，但整體舒適性不錯。

空間方面，后備箱能輕松裝下多人旅行行李，乘坐空間寬敞，后排坐三人也不擁擠。

行駛品質出色，底盤沉穩，操控順手，沒大車的開船感，雙層夾膠玻璃隔音好。

駕駛技巧上，啟動時輕踩油門平穩起步，高速合理用定速巡航，過彎提前減速控制好車速和轉向角度，雨天注意開霧燈和合適的雨刮擋位。

另外，途昂 X 油耗表現偏高，平均約 13 升。懸掛系統較硬，影響乘坐舒適度，后排側窗小，長途駕駛可能不便，加速時發動機聲音明顯，但穩定后噪音會減小。

內飾配置豪華，有全液晶儀表、中控屏、觸控空調面板、高級音響和可調氛圍燈等。