無水冷卻液相比普通冷卻液具有一些明顯的優勢。

首先，無水冷卻液升溫快，其密度高、傳熱快，在冬季能更快達到正常水溫。

其次，能提高燃油經濟性，使燃油霧化達到理想狀態，理論上可以省油。

再者，無水冷卻液不存在水，對冷卻系統管路腐蝕性低，不會產生水垢，發動機運行時管道里也不會產生蒸汽，對冷卻管路壓力小。

還有，油液質感對發動機有潤滑作用。

然而，無水冷卻液也有不足之處。價格昂貴，二次維護費用高，一般轎車更換需近 2000 元，大車可能 2000 - 3000 元。車輛碰撞或冷卻系統零件老化導致泄漏需重新添加。散熱性能較普通冷卻液差，如果發動機長時間高溫工作，可能對各部件造成不可逆損傷。而且，無水冷卻液粘度大，會讓發動機消耗更多馬力。保養和維修成本高，不能加水，誤加或應急加水就得全部更換，平時出行還得在車中常備。另外，丙二醇對一些橡膠制品具有腐蝕性。

普通冷卻液長期使用易產生水銹水垢，導致冷卻系統散熱效果下降，散熱不穩定，水管壓力大易爆管，甚至高溫開鍋，減少發動機壽命，需定期更換。

綜合來看，如果您追求更好的性能和對發動機的保護，且不介意較高的費用，無水冷卻液是不錯的選擇。但如果您更注重性價比和常規使用，普通冷卻液也能滿足需求。