華晨寶馬 X1 不同配置的價(jià)格差異較大。

2018 款里，1.5T 頂配的 sDrive 18Li 尊享型比低一級(jí)的時(shí)尚型貴 2 萬，配置變化在外觀和內(nèi)飾等方面。

sDrive 20Li 領(lǐng)先型作為新增的 2.0T 車型，比 sDrive 18Li 尊享型貴 1.3 萬，動(dòng)力增強(qiáng)，座椅面料稍遜，還增加內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目功能。

四驅(qū)的 xDrive 20Li 尊享型比 sDrive 20Li 領(lǐng)先型貴 3 萬左右，有四驅(qū)系統(tǒng)和 X 設(shè)計(jì)套裝，多媒體配置也更豐富。

2.0T 低功率頂配的 xDrive 20Li 豪華型比 xDrive 20Li 尊享型貴 3.6 萬，增加電動(dòng)座椅腰撐等內(nèi)飾配置和更強(qiáng)大的多媒體功能。

插電式混動(dòng)的 xDrive 25Le 豪華型比 xDrive 20Li 豪華型貴 1.38 萬，動(dòng)力系統(tǒng)不同。

頂配的 xDrive 25Li 豪華型比 xDrive 20Li 豪華型貴 5.4 萬，換裝高功率發(fā)動(dòng)機(jī)和增加操控配置。

2022 款除頂配價(jià)格下調(diào) 6000 元外，其他車型價(jià)格無變化，入門車型增加 X 設(shè)計(jì)套裝，次頂配標(biāo)配前部駐車距離報(bào)警器。

全新一代國(guó)產(chǎn) X1 入門 sDrive20Li X 設(shè)計(jì)套裝售價(jià) 28.89 萬元，sDrive20Li X 設(shè)計(jì)套裝加 2.8 萬是 sDrive25Li X 設(shè)計(jì)套裝，動(dòng)力升級(jí)，配置增加。

sDrive25Li X 設(shè)計(jì)套裝與 M 運(yùn)動(dòng)套裝價(jià)格一致，配置有增減。

sDrive25Li M 運(yùn)動(dòng)套裝加 3.3 萬是 xDrive25Li X 設(shè)計(jì)套裝，配置也有相應(yīng)變化。

2021 款入門車型 sDrive20Li 時(shí)尚款官方售價(jià) 27.98 萬元，裸車最低報(bào)價(jià) 22.3 萬元，全款落地價(jià)大概 25.17 萬元。

改款 sDrive25Li 領(lǐng)先型官方指導(dǎo)價(jià) 30.98 萬，參考落地價(jià) 34.42 萬。

改款 sDrive20Li 尊享型官方指導(dǎo)價(jià) 29.88 萬，參考落地價(jià) 33.26 萬。

在北京地區(qū)，寶馬 X1 最高優(yōu)惠達(dá) 7.1 萬，最低配車型優(yōu)惠后價(jià)格為 20.88 萬。

華晨寶馬 X1 M35Li 官方售價(jià) 40.99 萬元，比普通 X1 頂配貴 6 萬元，擁有更運(yùn)動(dòng)的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)，性能更強(qiáng)。

寶馬 X1 兩驅(qū)和四驅(qū)車型差價(jià) 4 萬是否值得，取決于個(gè)人需求和使用環(huán)境。

南方路況好的城市兩驅(qū)足夠，山區(qū)或惡劣路況四驅(qū)優(yōu)勢(shì)明顯，具備更好的操控、穩(wěn)定性、通過性和脫困能力。

全新寶馬 X1 優(yōu)惠給力，1.5T 車型動(dòng)力不太充沛，為 3 缸機(jī)，配置不高，不太推薦。

2.0T 車型有兩驅(qū)和四驅(qū)，四驅(qū)版剛上市無優(yōu)惠，四驅(qū) X 設(shè)計(jì)套裝版優(yōu)惠大，兩驅(qū)和四驅(qū)版本差距 2 萬多，包括四驅(qū)差別和配置差異，頂配車型輪胎和輪轂尺寸更大，多了陡坡緩降等配置。

綜合實(shí)際優(yōu)惠，頂配車型更值得。