小鵬電動車的安全性是很不錯的。

在電池方面，像小鵬 G3 的 520km 續航車型的元鋰電池成熟度高，有完善的安全監控與 BMS 控制系統，全系標配的電池加熱能在-30℃工作，電池具 IP 68 級防水，外部用航空鋁合金，內部有智能阻燃設計，阻斷熱失控擴散。

車身結構上，小鵬 G3 采用多傳遞路徑和多環狀球籠式結構，環形結構互為支撐，剛性強、結構穩定，主被動安全性都好。

小鵬 P7 也不遜色，有智能安全系統，像前向的車距監測、碰撞預警、自動緊急制動，側向的盲區監測預警、車門開啟預警、車道偏離預警，后向的碰撞預警、橫向來車預警等，還有一系列安全配置，像氣囊類、穩定制動類、雷達類、安全帶類、兒童安全類等。材質上，P7 采用高強度鋼鋁混合車身，關鍵部位用熱成型鋼，抗拉強度高達 1500MPa。乘員艙是球籠式結構框架，多路徑分散碰撞沖擊力。還有前副車架碰撞折彎撕裂設計、電機懸置斷裂設計降低碰撞加速度。配備 MSB 電動安全帶、6 安全氣囊和高精度碰撞傳感器。

而且 P7 還經受了高溫、高寒等極端環境考驗，耐久和穩定性有保障。

小鵬 X9 采用了行業首創的大面積超高強度前后一體化鋁壓鑄技術，整車扭轉剛度遠超業內同級水平。整車結構采用了高達 2000Mpa 的籠式車身結構，搭配潛艇級雙 A 柱和 19 道緊密結合的封閉加強環，讓車身更加安全。

另外，小鵬 P7i 在 Euro NCAP 歐洲新車安全評鑒協會的測試中獲得五星安全評級，分別獲得成人保護 87%得分率、兒童保護 81%得分率、弱勢道路使用者保護 81%得分率、輔助安全 78%得分率。

不過小鵬 9 在中汽研的碰撞測試中成員保護得分墊底。但總體來說，小鵬電動車在安全方面采取了多種有效措施，為用戶提供了較好的保障。