小排量轎車的動力能否滿足日常出行，答案是肯定的。

以大眾速騰為例，它提供 1.2T 和 1.5T 兩種發動機選擇，1.2T 發動機最大馬力可達 116 匹，1.5T 發動機最大馬力可達 160 匹，WLTC 百公里綜合油耗低。

捷達 VS7 搭載 1.4T 渦輪增壓發動機，最大功率為 110 千瓦，動力操控對于家用綽綽有余。

本田型格搭載 1.5T 發動機，最大功率均為 182 馬力，動力表現出色。

像豐田卡羅拉、日產軒逸、大眾寶來、新寶駿 RC-5 等低排量自吸轎車，動力足夠日常出行，還省油且三大件穩定。卡羅拉的 1.5L 自吸發動機能釋放 121 馬力的最大功率，軒逸的 1.6L 自吸發動機有著 122 馬力和 135 馬力的最大功率，寶來的 1.5L 自吸發動機有著 113 馬力的最大功率，新寶駿 RC-5 的 1.5L 自吸發動機有著 99 馬力的最大功率。

如今汽車動力調校技術水平高，1.5L 發動機在城市通勤代步中油門調校應答積極，起步加速時扭矩增加快速，不會有動力不足的感覺。

但對于追求動力可玩性或經常跑高速的人，1.5L 發動機可能略顯不足。

從發動機參數看，現在的 1.5L 發動機基本 100 千瓦以上的最大功率，更強于早前的 1.6L 發動機。卡羅拉 1.2T 發動機參數不錯，最大馬力 116Ps，最大扭矩 185N·m，中低轉速區間有優勢，油耗表現也好。思域換代后換裝 L15 發動機，最大馬力 177Ps，最大扭矩 220N·m，動力提升且油耗降低。速騰的 1.2T 發動機最大馬力 116Ps，最大扭矩 175/200N·m，比老款 1.6L 發動機更優秀，油耗也更低。

總之，小排量轎車的動力能滿足日常出行，家用選排量小、動力強的車型，既省油又能帶來不錯的駕駛體驗。