低溫環(huán)境對蓄電池容量有何影響?

低溫環(huán)境對蓄電池容量的影響很大。

首先,低溫會使電池內(nèi)部化學反應速率降低,電解液擴散速度變慢,極板化學反應速率下降,從而導致放電容量減少。而且,電解液在低溫下阻抗增加,電壓降低,進一步降低放電容量。像鉛酸蓄電池,溫度每降低一度,容量大約降低 0.8%。當溫度低至 -20℃時,放電容量可能下降到 65%左右, -30℃時只剩 50%左右。

其次,低溫環(huán)境中電瓶的極板會出現(xiàn)化學鈍化,極板形成的多層硫酸鉛結晶體隔開了極板與電解液,影響充電效率,還會加速電瓶性能的衰減。

此外,低溫會使電解液導電率降低、粘度提升,難以滲透到極板內(nèi)部,加大電池內(nèi)阻,電動勢過量損耗于內(nèi)阻上,端電壓降低,影響車輛性能。

要緩解低溫對蓄電池容量的影響,為電瓶保溫是唯一方式。可以用保溫棉或者其他不透氣的材料包裹住電瓶,這樣能提升電瓶的運行效率。

另外,要注意蓄電池的養(yǎng)護,比如定期檢查蓄電池的正負極接線處是否有氧化物或灰塵,避免過度放電,停車后關閉車內(nèi)用電設備,不要強制啟動車輛,適時啟動車輛為蓄電池充電,及時更換老舊電瓶,車輛長期停駛要拆下電瓶存放在溫暖房間內(nèi)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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