7 座越野車的越野性能評估主要從以下幾個方面進行。

首先是懸掛系統，它要有足夠行程和應對復雜地形的能力，像高度可調的懸掛就很不錯，能適應不同路況，較長行程和良好減震能保持車輛穩定和通過性。

越野底盤保護也很重要，更高的離地間隙和牢固底盤保護能避免底部組件受損，提升通過性。

四驅系統是關鍵，多數越野車都有，先進的四驅系統還具備不同駕駛模式適應多樣路況。

輪胎要選花紋大且耐磨的，抓地力和牽引力更好，能應對各種復雜地形。

差速器和鎖定裝置能讓車輛在車輪失去牽引力時仍能前進。

強化車身和保護裝置能保護車輛免受撞擊和擦刮，提高耐久性。

進行越野能力測試是最直接的評估方式，包括通過沙漠、泥濘地、爬坡和水洼等。

比如雪佛蘭開拓者，它采用 2.0T+9AT 動力總成，懸掛是前麥弗遜、后五連桿獨立懸架組合，車輛接近角 16°、離去角 22°，最小離地間隙 163mm，搭載 Twin-Clutch 智能四驅系統和 All-road 全路況駕駛模式。在實際越野測試中，駕駛四驅模式的開拓者經過麻繩路時能控制車輛搖擺，過濾震動，保證駕乘舒適。緊急變線項目中，其動力和車身穩定系統表現出色。在滑輪組及極限拖拽、房車拖拽入庫項目里，四驅能實現左右后輪動力分配，拖拽房車沒問題。面對 40 度坡、涉水路、側坡、炮彈坑等難度大的越野科目，開拓者通過性和四驅能力讓人滿意，接近角、離去角和離地間隙等硬件參數讓它輕松應對。涉水路時，輪胎和相關系統能提升抓地力。

榮威 RX8 作為一款 7 座越野車，整體造型硬朗，配置豐富，空間出色，搭載 2.0T 渦輪增壓發動機，動力充沛，操控沉穩精確。

沃爾沃 XC90 是全時四驅，使用第五代瀚德四驅，正常行駛扭矩分配以前驅為主。

路虎發現神行也是全時四驅，有全地形反饋系統。

英菲尼迪 QX60 四驅偏向公路性能，電子輔助系統較弱。

科帕奇是適時四驅，價格親民，四驅配置較豐富。

漢蘭達四驅系統有改進，配置全面。

銳界是適時四驅，有全景影像。

新勝達和索蘭托 L 四驅配置較全面。

總之，評估 7 座越野車越野性能要綜合考慮這些方面，不同車型各有特點。