要選擇適合汽車的壓力傳感器，您得考慮好幾個方面。

先確定測量的壓力類型，像瑞士KELLER壓力傳感器就分機械壓力和氣壓（液壓），機械壓力單位常見n、KN、KGf等，氣壓液壓一般是KPa、MPa、PSI等。

機械壓力方面，得想好是測壓力還是拉力，只測壓力選壓力式傳感器，要測拉力就用拉力傳感器，連接工具或壓頭時，選拉壓傳感器能避免麻煩。

量程選擇要小心，為防過載損壞傳感器，在精度允許范圍內盡量選大的，算好氣缸或氣筒最大推力包括沖擊力。

傳感器外形尺寸也重要，安裝空間沒限制就選大些的，底部有螺紋孔方便安裝，大尺寸的一般精度也高。

環境溫度有影響，溫度過高得跟廠家說，選高溫傳感器。

拉壓傳感器輸出毫伏信號，得用變送器變成規范模擬或數字信號，像4-20mA、0-5V、0-10V、數字RS232、RS485這些。

現場要顯示就配儀表，連PLC或采集系統要選帶模擬輸出或串行通信的。

壓力傳感器有多種，像藍寶石的不怕變形、溫度變化不敏感、抗輻射強，性價比高；擴散硅的被測介質壓力作用在膜片上讓電阻變化來測量；陶瓷的耐腐蝕、熱穩定性好、測量精度高，歐美有取代其他類型的趨勢。

選的時候要考慮測量范圍，得能測應用場景的壓力；精度也關鍵，高精度能提供更準的數據；穩定性要好，反復用誤差小；耐用性不能差，得能防水、防腐、防塵；安裝成本和難度也得考慮。

總之，多了解自己需求，才能選到合適的汽車壓力傳感器