本田思域的操控性能是不錯的。

它的行駛素質較高，駕駛者能得心應手，有駕控樂趣。

i-VTEC 引擎低轉高扭，自然吸氣的油門響應直接，日常家用活躍。

濾震較好，鵝卵石路上振動不大，底盤傳至車內的振動不明顯，側向支撐不錯，但避震器行程稍長，彎道側傾有些明顯。

強大的渦輪增壓發動機配合高效傳動系統，能短時間爆發強大動力，在賽道上加速、超車輕松。

強電智混技術讓第十一代思域 e:HEV 有多種模式，高效輸出。

懸掛系統能有效抑制車身側傾和顛簸，轉向系統提供精準反饋。

而且思域不是單純追求操控，還在舒適性和操控性間找到平衡。

內部空間舒適，前后排頭部和腿部空間充足，能減少長途疲勞。

底盤調教好，郊外顛簸路段行駛平穩。

隔音出色，能隔絕多種噪音。

智能化配置多，如自動調節溫度和語音控制的空調，還有自動駐車等輔助功能。

總之，思域操控性能好，能滿足不同場景需求。