采用自殺式車門的車型有不少。

1925 年的勞斯萊斯幻影車型就采用了這種設計。

還有國產紅旗部分車型也有自殺式車門的應用。

法拉利推出的第一款 SUV 車型 Purosangue 也采用了自殺式的無框對開車門，造型拉風，方便后排乘客上下車。

此外，斯巴魯皮卡非官方概念圖采用自殺式對開車門設計，2+2 座椅布局。

勞斯萊斯幽靈 X 的自殺式車門通向豪華的紅色內飾，帶來尊貴體驗。

自殺式車門也稱作逆開式車門，這種設計從人體工程學角度看，方便乘客上下車，能帶來諸多尊貴和貼心的乘員體驗。

這種車門設計有著獨特的優勢，既能展現車輛的獨特風格，又能提供更好的使用便利性。

在未來，或許會有更多車型采用這種別具一格的車門設計，為消費者帶來更多新鮮的體驗。